یک موتور AC ناهمزمان سه فاز یک موتور کلاچ نیست.

موتور کلاچ معمولاً به موتوری با کلاچ یکپارچه اطلاق می شود که امکان درگیر شدن و قطع نیرو را فراهم می کند، مانند تجهیزاتی که نیاز به استارت، توقف یا تغییر سرعت مکرر دارند. با این حال، یک موتور AC ناهمزمان سه فاز، یک موتور القایی بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی است. ساختار هسته آن شامل استاتور، روتور و یاتاقان است. روتور را با ایجاد میدان مغناطیسی دوار با استفاده از جریان متناوب سه فاز به حرکت در می آورد و خود مکانیزم کلاچ ندارد.

موتورهای ناهمزمان سه فاز که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند، کلید کلاچ ندارند. یک دستگاه کلاچ ممکن است فقط در مدل های سفارشی برای کاربردهای خاص به صورت خارجی متصل یا یکپارچه شود.

اصل عملکرد آن به جای کنترل انتقال نیرو از طریق کلاچ مکانیکی، بر لغزش بین میدان مغناطیسی دوار استاتور و روتور برای دستیابی به تبدیل انرژی متکی است.

بنابراین، یک موتور AC ناهمزمان سه فاز استاندارد، یک موتور پیوسته است و عملکرد کلاچ ندارد. برای دستیابی به اثری مانند کلاچ، باید یک کلاچ مکانیکی یا الکترومغناطیسی به صورت خارجی روی موتور نصب شود.